董长征懂丰田汽车面孔连载44

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周光军/著

效力丰田中国11年的董长征成长不停进步不止,最近的一次是年年底,其从丰田中国执行副总经理升任丰田汽车中国高级执行副总裁、丰田汽车研发中心中国执行副总经理。对于丰田这样的家族企业而言,一个职业经理人,11年不挪窝是一个纪录;“官至”多个事业体的执行副总经理,则是另外一个难以企及的纪录。

董长征是山东人,学的是汽车专业,年加盟丰田前是北汽集团高管。

董长征,懂丰田。有两层含义。

第一,董长征懂丰田;第二,懂丰田是丰田在中国事业体的一个组合,“懂”是董长征,“丰”是时任广汽丰田执行副总经理冯兴亚的谐音,“田”则指的是时任一汽丰田的田聪明。

董长征作为丰田中国协调一汽丰田和广汽丰田两家合资企业多家事业体的神经中枢,有两件大事广为人知:一是创造了汽车行业熟知的“亲,你们好吗”的称呼;二是把丰田中国改为中国丰田。当然,董长征在丰田,所做的远远不止于此。

总是给人感觉与时代潮流格格不入的丰田汽车,在汽车进入互联网、智能化时代的今天,却抛出了TNGA的概念,并用“丰巢概念”的中国式表达。TNGA就是有思想的汽车,这个思想就是“改变”,就是“又好又便宜”。年11月,在广汽丰田导入的第八代全新凯美瑞是丰田TNAG架构下的第一款新车。

时任丰田中国执行副总经理的董长征说,第八代全新凯美瑞是丰田导入中国市场的TNGA首款车型,紧随其后的是紧凑型SUVC-HR,年之前丰田在中国将实现七成车型TNGA化。不同于大众汽车的TSI+DSG是一个黄金动力的组合,TNGA是一个包括动力在内的全面推倒重来的概念,TNGA是ToyotaNewGlobalArchiecture的英文缩写,中文被译为“丰田新的全球架构”,目的是制造更好的汽车,丰田社长丰田章男将此描述为制造让顾客说“WOW”的汽车。

按照被戏称为“懂丰田”的董长征加盟丰田多年的理解,缓慢和保守的标签只是外界看到丰田的表象,一旦“变”的时代来临,丰田一定会抓住潮流。TNGA“丰巢概念”推出的起因就是传统汽车遇到挑战后,丰田面向未来的对策。为此,准备5年之久的TNGA不是简单的平台概念,而是生产、研发等全产业价值链的重构,如车身设计和内饰看得见的地方凸显个性化,看不见的零部件将提高通用性与共享比例,做到两者兼顾。与大众MQB(ModularQuerbaukasten)平台的“baukasten”是积木的意思不同,丰田TNGA的“Archiecture”的英文源于日语中“思想”的意思。简言之,TNGA概念下的丰田产品不会诞生类似于大众汽车的“套娃”现象。

TNGA是丰田汽车精益生产方式的升级版,代表了汽车工业的未来趋势,是一种造车理念。

当然,TNGA也是传统汽车工业受到互联网、智能冲击普遍思辨情况下给出的丰田式答案,这个答案就是对丰田全球款车型、款发动机的瘦身、减负、优化和重构四部曲,以寻求市场的“最大公约数”。如此众多的车型和发动机数量去其糟粕取其精华,并在此基础上推倒重来,进行重构。看似倔强的背后,是丰田曾经成功的案例,在丰田以普锐斯成为世界汽车行业第一个“吃混合动力螃蟹”的时候,汽车行业和非汽车行业的人和机构都曾表示过不解甚至惊讶,但在—年,已经有超过0万辆混合动力丰田汽车行驶在全球各地。

以在广汽丰田国产的第八代凯美瑞为例,除了名字还叫凯美瑞,看过真车的人都说“很不凯美瑞”。言外之意,这完全是一款和过往人们固有印象凯美瑞不同的车。“凯八”的不同在于,作为首款完全基于TNGA架构开发的车型,几乎所有零部件从零重新开发、核心部件全部采用最新技术,包括全新2.5LDynamicForceEngine发动机、全新DirectShift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,同时在造型、设计、驾驶和安全等方面的变革前所未有。“凯八”的豪华版、运动版和混合动力版,各不相同又有异曲同工之处。颜值方面,豪华版采用巨幅的梯形横条格栅,营造宽厚且低稳的蹲姿,犹如橄榄球手蓄势待发;运动版采用少见的三层格栅前脸,视觉冲击犹如蝶泳运动员乘风破浪的身姿,尾部双侧四排气管的造型动人心魄;混合动力版车型在豪华版基础之上,通过浅蓝色的前、后灯凸显先进科技感。

丰田首次搭载的三屏互联同样在第八代凯美瑞上体现,10英寸彩色抬头显示屏(HUD)、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏,三屏可实现信息联动,HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,驾驶者无须低头即可读取信息。在消费者关心的车身尺寸上,车长增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm,内部空间更为宽裕舒适。一句话,第八代凯美瑞“很国际,很不丰田”。

第八代凯美瑞只是丰田TNGA架构下的“药引子”,广汽丰田和一汽丰田今后的新产品均TNGA架构化,一汽丰田还有望成为丰田首个TNGA工厂。对消费者而言,TNGA就是“又好又便宜的新车”的代名词,佐证是丰田表示会把TNGA架构下所节约出来的成本优势,反哺到产品性能和配置上,也会体现在最终产品的价格上。对汽车行业而言,TNGA就是丰田在精益生产方式升级后的架构重建,核心是重新制造每辆更好的汽车。

而这,对于学习丰田精益生产方式的同行来说,TNGA又够汽车行业“喝一壶”的。TNGA之后,丰田又把bZ纯电动品牌导入中国市场,并在南北丰田实现国产。




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