时间是检验经典的唯一标准。能不能当行走的艺术品，得先过“岁月”这关。例如：
巴洛克时代
汽车可以是古典的。就像《了不起的盖茨比》所展现的浮华世界。马车时代向汽车时代进化中，巴洛克艺术一度主导了汽车设计。一战和二战焚毁了大量欧洲城市，也改变了其审美。当回眸30年代的汽车，你与他之间总似有一面玻璃墙，你们看得见彼此，却无法进入彼此的时代了。
年的HorchASportCabriolet就是这一时期的代表。它出生2年后战争爆发了，现存于世的寥寥无几，因此成为拍卖会上的宠儿。直列8缸马力的庞大引擎让它在同时代鹤立鸡群。很多老牌的车身定制公司热衷于为它提供定制服务，最具有人气的是VollRuhrbeck的版本。它赢得了年PebbleBeach老爷车选美大赛的冠军。
雕塑师的颂歌
年一款被誉为太空飞船的车诞生了——雪铁龙DS，它是改变汽车设计历史的杰作之一。自此，汽车不再追求巴洛克繁复设计，反而追求更现代化的表达。大量有雕塑背景的艺术家进入了设计领域——比如DS的设计师博通尼。
同时期的奔驰SL亦是从每个角度看，气质都无死角。
工具也会有感情
或许二战中以及二战之后在设计这些功能化的车时，没有人会认为他们将成为经典。至今，他们都是极具鲜明个性色彩的品牌了。
年诞生的JEEP。
年代出现的大众Combi，它已经是文化符号了。
二战之前诞生，二战之后全世界流行起来的甲壳虫。
美国，不一样的世界
美国的文化与欧洲迥然不同。这里的Football是橄榄球；这里的咖啡居然是连锁店；这里的汽车也更张扬，更不通人情般地标榜自己的标签。我们开玩笑说，美国车你怎么不上天呀？恩，是的，美国设计师真的想让他们的车飞上云霄。
年LincolnFutura。
年雪佛兰CorvetteStingray。
年，GMFirebirdIII
年凯迪拉克CadillacCyclone。
年的PlymouthXNR。
年的GMFirebirdIV。
年的PontiacBansheeII。
这些概念车都没有最终量产，但是它们却都是汽车设计领域伟大的尝试。